Legendy ČSD obrazem. Zamračená z ČKD patří mezi naše nejslavnější lokomotivy

Nejtěžšími motorovými lokomotivami z ČKD pro ČSD byly řady T669.0 a T669.1. Jednalo se o ekvivalent lokomotivy ČME3 určené pro export do SSSR. Lokomotivy ČME3 a spol. se zařadily k nejpočetněji vyráběným lokomotivám na světě.

Motorové lokomotivy původní řady T 47.0 se právem řadí mezi legendy hnacích drážních vozidel tuzemské výroby. Protože to však jsou lokomotivy úzkorozchodné, byly a jsou jejich revíry velice omezené. Z tohoto prostého důvodu není...

Největšími legendami motorové trakce ČSD se staly lokomotivy zvané brejlovci. Za svou přiléhavou přezdívku vděčí výrazným čelním oknům vsazeným do poněkud vystupující horní partie skříně. Ostatně v době vzniku byl design...

Mezi československé lokomotivy vyráběné ve velkých počtech patří i nenápadná motorová lokomotiva řady T334.0, zvaná Rosnička. Uživatelů měla nepočítaně, kromě ČSD jezdila u řady průmyslových podniků na jejich vlečkách. A...

Lokomotiva řady 477.0, zvaná Papoušek, patří k vrcholným dílům československých konstruktérů parních lokomotiv. Zpočátku sice trochu zlobila, ale stačilo jí sáhnout na zadek a hned to přešlo. A vedle technické dokonalosti musíme...

Začátky rozsáhlé motorizace ČSD jsou spjaty s lokomotivou T435.0, zvanou Hektor, později kvůli upřesnění Malý Hektor. Z této lokomotivy konstrukčně přímo vycházela větší a těžší T458.1, tedy Velký Hektor. Stroje těchto...

Dieselelektrické lokomotivy řady T466.0, které lid od dráhy obdařil přezdívkami Pilštyk a Fujara, vyráběly Turčianské strojárne Martin. Zprvu poruchové stroje se postupně umoudřily a v kolektivu strojvedoucích se staly oblíbenými....

Předmětem dnešního obrazového referátu jsou parní lokomotivy, potažmo historie parní trakce Československých státních drah. Prostřednictvím rozmanitého fotografického materiálu si představíme většinu z hlavních typů parních...

V Československu se vyrobilo velké množství parních lokomotiv. Některé považujeme za legendy, mezi širší veřejností jsou všeobecně známé alespoň podle přezdívek. K nim patří Mikádo, Papoušek nebo Albatros. Více lokomotiv,...

Americké lokomotivy Big Boy patří mezi největší a nejsilnější parní lokomotivy světa, každopádně jsou z parních obrů nejznámější. Prostřednictvím komentované galerie se stručně seznamme s pozoruhodnou historií těchto...

Již na počátku dvacátých let začali uvažovat progresivní činitelé o zavádění elektrické trakce na hlavních tratích ČSD. V době první republiky však došlo v tomto směru k realizaci pouze na pražském uzlu, navíc ne v rozsahu...

Esteticky podařené lokomotivy, zvané Laminátky, se vyráběly v šedesátých letech pro u nás nově zaváděnou střídavou elektrickou trakci. Ve službě je můžeme vídat dodnes.

Lokomotivy řady T426.0 jsou unikáty. Byly nejen prvními motorovými ozubnicovými lokomotivami u ČSD, ale i na světě. A u nás se nakonec staly i jedinými takovými lokomotivami. Jednalo se o konstrukci a výrobu rakouskou, proto získaly...

Plzeňská Škodovka vyráběla pro ČSD celkem čtyři řady, rozuměj typy, elektrických posunovacích lokomotiv. První řadou byla E458.0 a z ní vycházely i ty zbývající, a proto si jsou na první pohled podobné jako vejce vejci. Všechny...

Největšími československými výrobci lokomotiv byly plzeňská Škodovka a pražská ČKD. Role monopolního výrobce motorových lokomotiv v době centrálního plánování hospodářství byla přiřknuta ČKD. Podívejme se, která z nich...

Československá parní lokomotiva řady 556.0, zvaná Štokr, se stala nejpočetnější lokomotivou této trakce u ČSD. Řadila se k nejmodernějším tuzemským konstrukcím parních lokomotiv. Určena byla primárně pro vozbu těžkých...

Mezi největší legendy historie železniční dopravy bezesporu patří západoněmecká elektrická lokomotiva řady 103. Dosud si drží titul nejvýkonnější německé lokomotivy a stala se tam první pro osobní rychlíky s rychlostí 200...

Mezi významná hnací drážní vozidla vyráběná v tehdejším Československu patří i dvounápravové posunovací lokomotivy přezdívané nejčastěji Prasátko, přičemž se můžeme setkat i s označením Prase. A protože jeden obraz...

Jaromír Jágr patří mezi naše hokejové legendy, a to zcela jednoznačně. Není mezi námi snad lepšího a úspěšnějšího sportovce, který by se dokázal proslavit po celém světě. Mezi všemi hokejisty je druhý nejlepší, a to...