Tradice žluto-černých bugatti sahá až k zakladateli

Betlémy představují neodmyslitelnou součást české vánoční tradice, která sahá hluboko do historie a dodnes si uchovává své kouzlo. Kam za nimi letos vyrazit?

Lego se domluvilo s Bugatti a v rámci své pokročilé série Technic 1. června 2018 představilo nový model: sportovní vůz Bugatti Chiron. Model má označení 42083 Bugatti Chiron. Globálně se začne prodávat až 1. srpna a odhadujeme, že...

Provozovatel sdílených žluto-černých koloběžek a skútrů Revolt ukončuje svou činnost. Společnost čeká vypořádání s investory, kteří do žlutočerných dopravních prostředků vložili své peníze. Podle jednatele společnosti...

Zářící stromek, cukroví a k němu sklenka punče či grogu, nebo vaječný likér ke kávě. Tradice popíjení svátečních alkoholických nápojů v Česku sahá minimálně do 19. století.

Bugatti musí být samozřejmě na technologické špičce. A technologie 3D tisku už je natolik pokročilá, že Bugatti ji použilo při výrobě svého supervozu. A dokonce i na tak extrémně důležité součástce, jakou je brzdový třmen.

Šéf Bugatti Stephan Winkelmann potvrdil to, o čem se píše a hovoří už pár týdnů. Bugatti narazilo na strop s klasickým spalovacím motorem a připravuje hybrid. A nejen to. Hledá i místo pro druhý model.

Automobilka Bugatti ukázala speciálně vyvinutou válcovou zkušebnu, která zvládne měřit výkony i tak extrémního automobilu, jakým je Bugatti Chiron Super Sport.

Bugatti Chiron v podobě zvané „57 One of One“ bylo odhaleno jako exkluzivní pocta Bugatti Type 57 SC Atlantic z roku 1934.

Jen pár dní po překonání rychlostního rekordu s vozem Bugatti Chiron vystoupil šéf značky Stephan Winkelmann s prohlášením, že od teď už žádné takové pokusy a Bugatti se bude soustředit na něco jiného.

Automobily obnovené francouzské značky Bugatti jsou zvyklé lámat rychlostní rekordy. Nové Bugatti Chiron si nedávno připsalo další, když se dokázalo nejrychleji rozjet na 400 km/h a poté zastavit. Celý manévr zvládlo za 42 sekund....

Automobilka Bugatti za posledních zhruba 110 let vznikla třikrát a zanikla dvakrát a za jedním ze znovuzrození stojí italský podnikatel Romano Artioli. Své Bugatti EB110 odhalil 15. října 1991, na 110. výročí narození Ettora...

Značka Bugatti si ještě nejméně celé toto desetiletí zachová spalovací motor, třebaže nástupce modelu Chiron nejspíš bude nějakým způsobem hybridní. A za pár let máme čekat i ryze elektrická bugatti, která ale nebudou...

V Rusku hrozí zatčení pouze za oblečení ve žluto-modrých barvách, pokud některým bdělým strážcům zákona připomíná ukrajinskou vlajku. Na paranoii ruských úřadů nyní upozornila britská rozvědka, praxi už ale paradoxně...

Skutečným fanouškům značky Bugatti musí být jméno Elišky Junkové dobře známé - závodila na Type 35, mimo jiné. Autoklub ČR jí odhalil bustu a uspořádal malou výstavku historických bugatti.

Mate Rimac, šéf automobilek Rimac a Bugatti, chtěl pro nový model francouzské značky od začátku spalovací motor. Představitelé automobilky Volkswagen, pod kterou Bugatti stále spadá, se mu ale jeho záměr snažili rozmluvit.

Kombinace žluto-modré barvy působí na některé občany podobně jako rudá na býka. Své o tom ví v Třebíči, kde sportovní akce schytala kritiku kvůli údajné propagaci Ukrajiny.

Nové Bugatti bylo představeno. Jmenuje se La Voiture Noir, a i když lehce navazuje na starý Bugatti 57 SC Atlantic, je to supermoderní supersport. A abychom měli ty superlativy kompletní, je i superdrahý.

Evropské tabulky pro spotřebu u Bugatti Chiron už dávno známe. Ale zatím v USA, kde se spotřeba hodnotí podle jiného klíče (realističtějšího), zatím informace nebyly. Teď už víme, že Bugatti Chiron tak úplně žíznivý není.

Vytyčit si reálné cíle a ty pak plnit. To je úkol každé firmy. Bugatti počítalo s tím, že tento rok uspokojí sedmdesát svých zákazníků dodávkou nejnovějšího vozu Bugatti Chiron. Stalo se.