Rychlodráhy z Brna do Prahy a Ostravy se ekonomicky vyplatí, ukázala studie

Podle současných odhadů vyjdou investice na připravované rychlodráhy z Prahy do Brna a Ostravy na více než 400 miliard korun.

Vysokorychlostní tratě (VRT) do Brna a Ostravy mají větší ekonomický přínos, než je výše plánované investice. Ukázaly to studie proveditelnosti, které schválila Centrální komise Ministerstva dopravy.

Správa železnic nechala přepracovat architektonickou studii budoucího terminálu pro vysokorychlostní trať. Podívejte se, jak bude vypadat.

Správa železnic nechá zpracovat studii proveditelnosti další zvažované vysokorychlostní tratě z Prahy přes Hradec Králové do polské Vratislavi.

Dvojice plánovaných vysokorychlostních tratí z Prahy do Brna a dále do Břeclavi a spojení Brno – Přerov – Ostrava dostaly zelenou. Stavby za více než 400 miliard korun se vyplatí vybudovat, rozhodla centrální komise ministerstva...

Jestli přípravě nebude nic bránit, začne se vysokorychlostní železniční trať v Moravskoslezském kraji stavět v roce 2025. A vlaky by mohly vyjet nejpozději v roce 2030.

Válka na Blízkém východě zasáhla ekonomicky i arabské státy sousedící s Izraelem. Ukázala to nejnovější studie OSN, podle které se ekonomické náklady Egypta, Jordánska a Libanonu vyšplhaly až na 10 miliard amerických dolarů...

„Z Brna do Ostravy se cesta zkrátí na cca jednu hodinu, stejně jako cesta mezi Prahou a Brnem. Nejrychlejší vlaky budou z Prahy hlavního nádraží v Ústí nad Labem za 25 minut, z Ústí nad Labem v Drážďanech pak za 26 minut,“ uvedl...

Megalomanský vodní projekt Dunaj–Odra–Labe má ekonomický smysl, tvrdí studie proveditelnosti, která se zpracovávala dva roky. Doporučuje však dílo ve variantě bez Labe. Projekt se zahrnutím této řeky označil dokument za...

Centrální komise ministerstva dopravy schválila studii proveditelnosti rychlodráhy z Prahy přes Ústí nad Labem do Drážďan. Na základě této studie se nyní bude odvíjet příprava této větve budoucí sítě rychlých spojení.

Čechy zajímá příroda víc než politika nebo bulvár. Většina populace však chrání přírodu jen tehdy, pokud se jim to ekonomicky vyplatí. Ukázal to rozsáhlý průzkum Masarykovy univerzity ve spolupráci se Státním fondem životního...

Vedení Kladna se ohradilo proti stávajícímu návrhu rychlodráhy, která má vést do Prahy, a nechalo si vypracovat vlastní řešení. Navrhuje v něm variantní vedení trati, vedení vlaku novou tunelovou tratí či zkrácení doby pro...

Vlaky na rychlíkových tratích z Brna do Ostravy a do Olomouce budou mít od úterý do neděle šestidenní výluku. Důvodem jsou opravy staré jednokolejné tratě.

Šéf Německého institutu pro ekonomický výzkum (DIW) Marcel Fratzscher tvrdí na základě aktuální studie vypracované jeho institutem, že stovky tisíc příchozích migrantů představují v dlouhodobém horizontu pro německou ekonomiku...

Přibližně hodinu trvalo „naloďování“ brněnských hokejových fanoušků do speciálního Kometa Expresu. Ten po poledni vyrazil z Brna do Ostravy, kde úřadující mistři extraligy nastoupí k zápasu proti Vítkovicím.

Cestující, kteří jezdí vlaky z Brna směrem do Olomouce a do Ostravy, čeká od úterý dvoutýdenní výluka mezi Brnem a Nezamyslicemi. Místo vlaků budou jezdit opět autobusy.

Projekt vodního koridoru propojujícího řeky Dunaj, Odra a Labe za zhruba 582 miliard korun je ekonomicky efektivní z pohledu dopravního, vodohospodářského, energetického i rekreačního. V pátek to uvedlo ministerstvo dopravy s odkazem na...

Znalost angličtiny se u většiny pracovních pozic považuje za samozřejmost. Studie, kterou realizovala společnost TrackTest.eu s pracovním portálem Profesia.sk, nicméně ukázala, že čeští zaměstnanci jsou na tom s angličtinou hůře...

Cestující na hlavní rychlíkové trati z Brna do Ostravy a do Olomouce čeká od pondělí čtyřdenní výluka. Týká se všech rychlíků mezi Brnem a Ostravou, Brnem a Olomoucí a také osobních vlaků mezi Vyškovem a Nezamyslicemi.