Levice: Podporujeme výstavbu vysokorychlostní železnice

Poslanecká sněmovna na svém jednání podpořila výstavbu vysokorychlostní železnice v Česku s tím, že stavba by mohla začít dřív než v roce 2035.

Po desítkách let diskuzí a studií se příprava vysokorychlostní železnice v České republice konečně dala do pohybu. Nejen odborníci na strategické plánování dopravních staveb, ale i odpovědní politici, se shodli na tom, že první...

Správa železnic (SŽ) vybrala vítězný architektonický návrh nového terminálu Praha-východ, který vznikne poblíž středočeských Nehvizd v rámci plánované vysokorychlostní železnice, první svého druhu u nás. Vlaky mají...

V současné době připravuje český stát investici do vysokorychlostní železnice. České „šikanzeny“ mají zastavovat ve středočeských Nehvizdech, kde je připravovaná zastávka s pracovním názvem Praha-Východ.

Správa železnic (SŽ) se ve čtvrtek pochlubila dopracovanou studií již druhého terminálu vysokorychlostní železnice. Vzniknout by měl v Roudnici nad Labem v rámci VRT Podřipsko z Prahy do Lovosic.

Práce kolem vysokorychlostní železnice, která má spojit Prahu s Brnem za jednu hodinu, se daly do pohybu. Lidé v malých obcích se bojí o své majetky. Společně chtějí zastavit megaprojekt za 200 miliard korun.

Správa železnic (SŽ) vyhlásila vítěze architektonické soutěže na první terminál vysokorychlostní železnice s pracovním názvem Praha východ.  Mezinárodní soutěž vyhrál autorský návrh dvojice architektů Jiří Opočenský a...

Chystané nové vysokorychlostní spojení z Drážďan do Prahy má být součástí propojení severních a jižní evropských přístavů a má umožnit přesun nákladní dopravy z přetížených dálnic na železnici. Shodli se na tom český...

Podle Ministerstva dopravy je zvýšení limitů pouze formální úpravou. Obce, které leží v okolí dálnice D8, s tím nesouhlasí. A hrozí, že budou blokovat výstavbu vysokorychlostní železnice do Drážďan.

Poslanci napříč parlamentními stranami podpořili výstavbu vysokorychlostní železnice v Česku. Vláda má podle nich plánovat tratě pro rychlost minimálně 300 kilometrů v hodině a uspíšit termín jejich výstavby. Současný termín...

Náklady na výstavbu Muzea železnice a elektrotechniky v areálu Masarykova nádraží v Praze dosáhnou zhruba 1,6 miliardy korun. Stavět se má začít v roce 2023, muzeum by mělo být dokončeno o pět let později.

První vysokorychlostní tratí bude 80kilometrová železnice mezi Přerovem a Ostravou, známá jako Moravská brána.

Už dvě desítky let nás novináři informují, že je nutné sjednotit evropská pravidla a vytvořit celoevropskou páteřní síť železnic, a to jak pro vysokorychlostní vlaky, tak pro tratě pro nákladní železniční dopravu, a že to...

Na počátku 21. století neměla Čína žádné vysokorychlostní železnice. Rozlehlou zemí se v přískocích posunovaly pomalé a nepohodlné vlaky, díky čemuž bývaly cesty třeba mezi Pekingem a Šanghají testem výdrže. Uběhlo necelé...

Zatímco v Česku je zatím vysokorychlostní železnice ve fázi plánů, ve Španělsku už na ní mezi dopravci zuří ostrý konkurenční boj. Nízkonákladová společnost Iryo se snaží zvýšit svůj tržní podíl a na nové lince oproti...

V souvislosti s dnešním Žofínským fórem zabývajícím se současností a perspektivou české železnice dopravní experti Hospodářské komory upozorňují, že zatímco skoro všechny sousední země intenzivně budují nebo plánují...

Kraj Vysočina požaduje, aby stát při plánování vysokorychlostní železnice mezi Prahou a Brnem (VRT) počítal s terminálem v Jihlavě.

S plány na vysokorychlostní vlaky má české vládě pomáhat britský odborník Andrew McNaughton, který stojí za projektem nové vysokorychlostní železnice HS2 ve Velké Británii. Na Železniční konferenci v Pardubicích to ve čtvrtek...

Jihlavští zastupitelé jednomyslně podpořili variantu vedení chystané vysokorychlostní železnice mezi Prahou a Brnem (VRT) s terminálem u Jihlavy. Stejné vedení trati přes území Vysočiny prosazuje také krajská samospráva.