Dodavatelé automobilek sledují úpadek Evropy. Čína má přednost a drajv
Bosch, Continental nebo ZF nasazují nové komponenty čím dál častěji nejprve v Číně. Chtějí tím uniknout krizi v Německu, což je ovšem dost riskantní, upozorňuje německý ekonomický deník Handelsblatt.